Sziasztok kedves olvasók!

A bemutatkozásomnál már megtudhattátok, hogy miként szerettem bele a motorozásba és, hogy milyen motorjaim voltak eddig. Az igazat megvallva nem akartam az oldal indulásával együtt már írni, hogy milyen új motorom van, mivel még nem tudtam róla véleményt alkotni. Így 1 év távlatában már van némi tapasztalatom az új gépet illetően, így megosztanám most ezt veletek!

Tavaly, vagyis 2016-ban már nagyon fentem a fogamat egy nagyobb testű motorra. Sokat bújtam a hirdető oldalakat, hogy mégis mi lenne a jó számomra. Régen egyik ismerősömnek volt egy 250-es piros Suzuki Banditja ami nagyon megtetszett. Sokat nézegettem oldalakon, hogy mégis kinek milyen tapasztalatai vannak, de nagyon megoszlottak a vélemények róla. Rengeteg hirdetést megnéztem,míg egy vasárnap délután itthon üldögélek, na mondom felcsapom az egyik népszerű használt járműves oldalt, hátha találok magamnak valót. Meg is lett rövid időn belül ráadásul itt Szegeden, így el is mentem megnézni a gépet.

Egy rendőr srác árulta, gondoltam akkor csak nem lehet annyira lelakva, biztosan vigyázott rá. Úgy is volt, minden pöpec volt rajta. Amit elmondott róla, hogy meg lett változtatva a karburátorsor ugyanis a gyárival nem tudni mi történt, de jelenleg egy 1200-as Bandit sora van rajta, így sajnos 7 literrel jár a kicsike, de ettől függetlenül nagyon szeretem. Ugrik mint a nyúl, szépen veszi a kanyarokat, nagyon harapós hangja van, köszönhetően a BOS Oval kipufogónak, de megkaptam hozzá a gyárit is. Apró simítások várnak még rá,de kopó alkatrészek minden motoron, a használattól függően mindig akadnak így pl. a lánc és a lánckerekek lassan megérnek a cserére. A gumiabroncsok elég jó állapotnak örvendnek, a vásárláskor kb. 500 Km-t futottak. A kilométeróra állása 67000 km környékén jár jelenleg. 2 személlyel is volt alkalmam vezetni, így véleményem szerint akkor is jól viselkedett, jól tartotta az irányt. Összességében úgy érzem nagyon jó vétel volt, és nem csalódtam benne. Túrázás céljára vettem, így még sok kilométer vár ránk! :D

A motor technikai adatai

Az egyik legfontosabb dolog a motorunk karbantartásakor, hogy ügyeljünk az erőátviteli alkatrészek megfelelő tisztaságára. Így érdemes havonta, vagy kéthavonta legalább egy délutánt rászánni, hogy megfelelő ápolást kapjon az én esetemben a lánc.

A Moto Guzzi egy Olasz motorkerékpár gyártó cég és a legöregebb európai gyár ami jelenleg is üzemel indulása óta.
1921-ben alapította Mandello del Lario. A cég nagy történelmmel rendelkezik, az olasz motorkerékpár gyártás egyik úttörőjeként tartják számon. Világszerte kiemelkedő alak a motorversenyzésben, ipari újításban mint pl.: első középsztenderes motor kifejlesztése és a 8 hengeres motor megtervezése.

 A Police.hu közleménye szerint, befejeződött a VÉDA Közúti Intelligens Kamerahálózat infokommunikációs vizsgálata. Az eszközök 2016. április 5-én 08.00 órától üzemszerűen működni fognak.

Hogy mindenki tisztába legyen a traffipaxok helyeivel, táblázatba foglaltam nektek, a gyorsabb áttekintés érdekében.

Egy ideje azon gondolkodtam, hogy vajon milyen cikkel tudnám színesíteni a blogot? Egyik ötletadó barátom tanácsára, aki motor vásárlásra készül, adta a tippet, hogy mi lenne, ha a motorok  honosításáról összeállítanék egy cikket, mert vannak akik külföldről behozott gépekkel szeretnék szelni a kilométereket.

Példának egy Ausztriában, forgalomban lévő motor lesz a kiszemelt áldozatunk. :)

Még mielőtt neki szaladnánk a hétfői locsolkodásnak, engedjétek meg, hogy óvva intselek benneteket az alkoholfogyasztástól! Nem csak Húsvét környékén, mikor a nagy ünneplések, látogatások és kajálások között invitálnak a vendégváró lányok 1-2 felesre, vagy egy pofa sörre mert, hogy az belefér, de máskor is mikor vezetitek a vasatokat! Ne feledjétek,, hogy a vezetés ideje alatt nem csak a magatok, de mások testi épségéért is felelősek vagytok!
Jó utat, biztos utat, benzinkutat! :D

Új motorkerékpár vásárlásakor és átiratásakor az új tulajdonosnak, üzembentartónak vagyonszerzési illetéket kell fizetnie. A gépjármű átírás 2016 évi teendői hasonlóan zajlanak majd, mint az előző évben, az átíráskor fizetendő illeték mértéke, a jármű teljesítménye és kora alapján történik.

Kedves motorosok! Lassan itt az ideje leporolni az ülést, tele tankolni a vasat, és tökig húzni a gázt!

Csatlakozzatok ti is április 17.-én 13.00-kor kezdődő közös motorozáshoz!
Én tuti ott leszek az oldal színeiben! :D

Forrás:

https://www.facebook.com/events/1558705714446910/?active_tab=highlights

Több európai országban tovább szigorodott a jogszabályban meghatározott véralkohol érték felső szintje, amely a közlekedésben való részvételt zárja ki.  

A módosítás az általános európai gyakorlathoz kapcsolódóan pontosítja és kiegészíti a motorkerékpár és a segédmotoros kerékpár meghatározását, bevezeti a mopedautó és a quad fogalmát. Az új rendelet minden forgalmi sáv használatát lehetővé teszi a motorkerékpárok számára a három- vagy többsávos utakon.